摘要： “如果在全国范围内建成数个一级大仓，将会节约巨大的社会资源，令国内的电商行业快速发展。”昨日，阿里集团公关总监杨磊在接受记者电话采访时表示。

　　（2013年1月）原标题：阿里巴巴：全国24小时送达

　　当你拍下一个湖南卖家店铺内的衣服时，这个湖南卖家或许先要从位于浙江的制衣厂处调货，等货到达湖南的仓库时，再调拨至长春。在当下，一件货品在路上的路径基本上是这样的。可在未来的5-8年，这一流程或许将被打败。近日，阿里巴巴宣布牵头建立智能物流网，在未来覆盖全国的一级大货仓下，让全国任何一个地区做到24小时内送货必达。

　　阿里巴巴涉足物流业 泄露马云行踪

　　24日，阿里巴巴集团宣布联手部分企业在未来的5-8年间建立一个能支撑日均300亿（年度约10万亿）网络零售额，让全国任何一个地区做到24小时内送货必达的超大规模智能物流骨干网络，参与筹划这一庞大物流网络的企业包括阿里巴巴集团及银泰、复星、富春、四通一达、顺丰，以及相关资本市场的领军机构、银行和金融机构。

　　该计划被命名为“中国智能物流骨干网”（简称CSN）。据悉，该计划第一期投资额1000亿人民币，马云拟担任董事长。

　　建成后将令国内电商快速发展

　　去年，中国网络零售规模远超1万亿，年增速超过80%。以阿里巴巴集团为例，目前，淘宝网和天猫网日包裹量超过1200万单，“双十一”单日产生包裹峰值超过7200万单，未来几年内，电子商务将产生巨量物流需求，现有的物流体系将无法支撑，需要一个更大规模、更高效率的社会化物流体系。

　　“如果在全国范围内建成数个一级大仓，将会节约巨大的社会资源，令国内的电商行业快速发展。”昨日，阿里集团公关总监杨磊在接受记者电话采访时表示。

　　CSN将在全国建设物流仓储基地网络

　　接下来，CSN将依托城镇化的推进，在全国范围内建设物流仓储基地网络，并向所有制造商、网商、快递物流公司、第三方服务公司开放，与产业链中的各个参与环节共同发展。

　　杨磊表示：“简单来说，这是一个快递包裹的网络信息化平台，发货收货可以通过这个CSN网络寻找最近、最快的发货途径。等网络成熟后，所有制造商、商家、快递业、用户全部可以参与进来，寻找身边最近的途径发货。”

　　记者获悉，CSN的愿景是通过系统深度整合，通过数据交互、共享的原则，推动供应链平台提高效率、降低成本，以更好地支撑电子商务的发展，从而让物流网络迈入数据化运营的智慧商务时代。

　　圆通董事长喻渭蛟表示，没有一张覆盖全国的基础设施网络，靠快递公司的慢慢积累，不会有质的飞跃。

　　让全国任何一个地区做到24小时内送货必达，这在不少人看来还是有些“异想天开”，毕竟24小时到货堪比同城效率了。

　　对此，杨磊也表示，这个目标还是一个远景的目标，需要多年的建设和规划才能实现，“24小时的畅想自然是需要有条件来实现的。”但从当前的进程来看，他认为，首要的条件是物流网络建设，这件事就是阿里巴巴集团和众多企业当下在做的；另一个是仓储设施智能化，“这一项也处于刚刚起步的阶段，所谓仓储设施智能化是基于物流平台，获取交易和支付数据，以及产品的供应和需求信息，这样就可以根据就近原则调配货品。”

　　物流体系建设是电商未来发展趋势

　　众所周知，建立仓储网络是商业中少数几件投入巨大、回报巨慢、弄不好会拖垮企业的事情之一，不过从京东和亚马逊的模式可以看出，自建物流系体系一直都是很多企业在摸索和试图尝试的，这也是未来电商行业发展的一个重要趋势。

　　此前，阿里巴巴集团董事局主席马云曾在一个非公开场合表示，“这个智能物流骨干网，不是电子商务的基础设施，而是未来中国商务的基础设施。”

　　他认为，“今天中国很多成功的企业不能支撑中国未来经济的发展，支撑中国未来经济发展的一定是我们今天没有听过的。未来的新型企业，是基于互联网思考、基于互联网技术、基于对未来判断成长起来的企业，并将支撑整个社会经济发展。打造中国智能物流骨干网就是通过构建一个个新型网络物流枢纽，为中国未来商务建立基础设施。”