摘要： 前不久，长春市民高女士在山东潍坊买了两辆三轮车，当时厂家委托当地一家物流公司负责运送到长春，费用为1400元，可当她来在长春收货时却被告知，运送途中超载1.5吨，想要提车，必须交7500元。 　　（2011年7月）新买的车却因物流运货中运费产生问题而迟迟不能提走，物流公司还相互推脱责任。前不久，长春市民高女士在山东潍坊买了两辆三轮车，当时厂家委托当地一家物流公司负责运送到长春，费用为1400元，可当她来在长春收货时却被告知，运送途中超载1.5吨，想要提车，必须交7500元。

　　运费原为1400元货到竟要7500元

　　6月29日，高女士花了2万多元在山东潍坊旺日车业有限公司买了两辆三轮车，当时厂家委托山东潍坊路路通物流送货到长春，运费为1400元。前几天，高女士来到物流委托存货的长春市东环物流来提货时，对方称要想拿走买来的两辆三轮车必须交7500元。

　　只因货重问题两家物流相互推脱

　　“对方说我的货超载在路上被罚款了。”高女士说，她给厂家打电话。原来，厂家委托的潍坊路路通物流送货，而该物流并没有把货运出，而是将货卖给山东寿光长吉物流，由寿光长吉物流负责送货到长春，在这其中就出现了问题。

　　12日，记者联系到了山东潍坊路路通物流，工作人员崔某说，“我当时说1.5吨，他们就听成是0.5吨了。”随后，记者又联系到了寿光长吉物流，一位工作人员表示，当时与路路通交接时报的就是0.5吨、占地2.5米，可运送途中却发现1.5吨、占地4.5米，运到天津时走高速时发现超载，司机被罚款3000元，运费加罚款一共是七八千元，现在要7500元并不多。“这件事和货主没有关系，只是对方物流存在隐瞒重量从中挣钱的问题。”

　　3日内厂家如不予解决货主将走法律程序

　　出于无奈，高女士已经报了警。12日，高女士打电话告知厂家，希望3日内，厂家能够解决此事，自己能顺利提车，否则她决定走法律程序，维护自己的合法权益。

　　针对此事，12日，吉林大旭律师事务所王姝律师说，寿光长吉物流属于二手转移方，它与潍坊路路通物流已达成运输协议，无论货物是1.5吨还是0.5吨，它都有义务把货物运到，所以，它被罚钱，与货主没有关系。两家物流应该协商解决此事。同时，物流没有权力扣留货物，运送过程中出现的费用都由物流公司之间具体责任划分来承担，而这些都与货主无关。